<kbd id="jkdhp5eg"></kbd><address id="urzcrnhz"><style id="5sr3bkwb"></style></address><button id="8ps082ba"></button>

          体育投注

          加利福尼亚高铁,CA-HSR(//www.hsr.ca.gov/)刚刚获得了重要的研究拨款,以体育投注的“地震断层位移的危险行动。”该项目是由自然灾害风险和弹性研究中心(NHR 3开展多学科的研究工作, //www.risksciences.ucla.edu/nhr3),总部设在在亨利·萨穆埃利工程与应用科学学院加里克研究所风险科学的多校区的研究中心。

          这个为期三年的研究项目将开发地震断层位移,断层位移的概率预测模型,及其工程应用的数据库。 “这个多学科项目显得尤为重要,因为它具有广泛的应用,以延长设备路口,或者在地震断层靠近所有生命线基础设施,”说教授。优素福bozorgnia,该研究项目的主要研究者,体育投注土木与环境工程教授。 “在加州高速铁路是中国最大的基础设施项目,在美国,我们很高兴能够在确保其安全性和抵御自然灾害的一个重要的球员,”说教授。阿里总经理李艇先生,体育投注加里克风险研究所所长。

          整体倡议的各项任务共同主办:CA高铁,太平洋天然气和电力公司,加州能源委员会,交通CA部门,socalgas公司。体育投注该项目及其进展情况,请访问的详细信息: //www.risksciences.ucla.edu/nhr3/fdhi/home

              <kbd id="3t06b3za"></kbd><address id="kmj05emb"><style id="1q911saz"></style></address><button id="squ9wuw5"></button>